Получасовой фильм «TransNapoli», рассказывающий о 5-дневном путешествии Ханса по юго-западному побережью Апеннинского полуострова, как и всегда, наполнен удивительными приключениями. На своём сайте маэстро подробно рассказал о всем, что происходило с ним в пути, мы же поделимся с вами основными моментами его истории. Читать дальше →

Получив отпуск длиною в месяц и поменяв не только континент, но и время года, главные события эндуро продолжили свою «островную» серию, приземлившись в португальской Мадейре. Отведенное им свободное время участники EWS использовали по-разному: кто-то отдыхал перед третьим этапом, кто-то поменял байк и продолжил подготовку к предстоящим сражениям, а Мартин Мэйес подписал контракт с Red Bull, окрасившим его шлем в уважаемо-узнаваемые цвета. Читать дальше →

Прошел год с тех пор, когда вся команда GT Factory Racing собиралась вместе, и начало нового сезона – замечательный повод сделать это снова. Местом встречи была выбрана Новая Зеландия с теплой местной осенью, приятными на ощупь океаническими процедурами, жаркими домашними трейлами и спотами Вина Мастерса в Нью Плимуте, а также – зажигательным серфингом в исполнении двух бельгийцев и раскатками в Роторуа накануне открытия Мировой Серии Эндуро. Читать дальше →

Вместе с приходом весны, распаковавшей трейлы от зимней спячки, наши райдеры распаковали и уже обкатали свои обновки. О том, как это происходило у Алексея Кислинского, расскажет он сам.   
Читать дальше →

Листая страницы длинной и легендарной истории GT, несложно прийти к выводу, что, начиная с эпохи RTS компания не боялась нестандартных подходов к работе с подвеской своих байков. То же можно сказать и про их следующий шаг, результатом которого стал четырехрычажный LTS, вскоре отложенный в сторону, когда в конце 90-х подвеска Horst Link была запатентована и обрела единственного законного владельца. Тогда в сторону оригинальности GТ сделали не шаг, а большой и затяжной прыжок, начав эру I-Drive длиной почти два десятилетия. И теперь, в 2019, компания снова вернулась к четырем рычагам, упакованным в современную геометрию и проверенным на трассах EWS. Да, это классика — Horst Link, вернувшаяся в GT с возможностью настройки геометрии и новым-старым названием LTS – Linkage Tuned Suspension. Читать дальше →

Как и первый, второй этап Мировой серии также случился «островным», но сильно южнее новозеландской Rotorua и прошел на южной оконечности Австралии, в местечке Derby. Игры в эндуро здесь уже проходили в 2017 и, несмотря на дожди, заливавшие тогда спецучастки, гонщиков и представителей медиа, неземной тасманийский ландшафт с его не садами, а целыми городами камней парка Blue Derby влюбил в себя всех его посетивших и с первой попытки стал одним из фаворитов среди локаций Серии. Читать дальше →

В то время как обласканный прессой хедлайнер линейки Sensor Carbon прочно занял место среди наиболее интересных трейл-байков 2019, британские ученые из MBR обратили внимание на его алюминиево-бюджетную версию – Sport и поделились своими наблюдениями.
Читать дальше →

В конце марта, в Москве в спорткомплексе «Лужники» состоялось грандиозное экстремальное шоу в котором приняли участие лучшие райдеры со всего мира в дисциплинах: мотофристайл, снегоход, шар Панина, МТВ, ВМХ, скутер, ролики и даже горные лыжи! 
Читать дальше →

В третий раз северный остров новозеландского сапога-трансформера открывает новый сезон EWS. Всю предыдущую неделю уже знакомый гонщикам байк-парк Rotorua шумел фестивалем Crankworks, в рамках которого и состоялся первый этап Мировой Серии Эндуро.
Читать дальше →

Небольшое видео о том, как Женя и Стас сгоняли в Красноярск, где в рамках спортивной «Универсиады 2019» состоялось грандиозное экстрим шоу, в котором они приняли участие. Пользуясь случаем, решили подснять несколько линий на новом приятном сетапе построенном специально для шоу, а также полетали в рампах и квотерах. Приятного просмотра!